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天佑孩子们.

admin 发布于 2016-07-13 15:43

天佑大女儿.

因为是 大女儿 最近所发生的事, 原来标题想用 天助大女儿....不外, 每个孩子都一样重要, 也都不欲望任何一个孩子会产生类似的事, 因此改题目为 天佑孩子们 ---- 其实, 本文应该涵盖全台湾, 所有别人家的孩子们, 或是说, 能够涵括不分春秋性别, 生涯在台湾的两千多万人.

话说, 在儿子出生的年代, 那个年度, 台湾因为车祸死亡的人数是 7367 人.... 也就是, 平均 " 每天 " 有 20条 的名贵生命, 葬送在台湾的某处道路上. ( 那个年代, 酒驾不会被拦检, 也不酒驾相干罚则, 可能喝酒撞死的不少 ).

当然, 数字是有逐年改良与降落....到了 大女儿 12岁 的那一年, 全年的车祸逝世亡数, 是 4637人, 均匀天天, 大概 13条 可贵的生命, 丧生于台湾的途径上.

到了民国 98 年度 ( 2009 ), 全年或者 345x 人..... 每天将近 10 人因为交通事变而死亡......

后来, 有些许改进, 不过, 平均每年还是有两千多人吧, 也就是说, 每天至少还是有 6~7 位以上 不幸的人们, 丧生于台湾的道路某处.....而这些人, 可能是任何人的亲人, 或是意识的某人.

死亡数字, 是在 当场 及 24小时 之内死亡, 如果拖了两三天后死亡, 则是列入 受伤 数字, 以民国 101年 全年的伤亡统计来说, 一年有三十多万人, 平均 " 每天 " 大约有 一千 人, 因为交通事变而受到伤害, 其中可能是 挽救几天后死亡/动物人/毕生?痪/重度或轻度肢体残障/个别皮肉伤....以年度来算, 伤亡里面, " 重残 " 就超过 五万 人....每天大约 150人 因此成为重度残障.

台湾就这么一点大, 每天就有大约 一千人 因为大小事故而遭受不同程度的伤害, 真的是蛮恐惧的数字, 想必任谁都不盼望, 自己会不幸成为那些 " 凉飕飕 " ( 毫无人性 ) 的 统计数字之一吧.

儿子出生, 刚好是在台湾制作与代工工业, 飞黄腾达的期间, 几乎从那时开始, 台湾的家家户户都能够买得起汽车....然后, 汽车满街横冲直撞或是作威作福, 摩托车嘛, 当然更不在话下.

只是, 台湾虽然有很多车, 却完全没有拥有汽车, 所该存在的基本观念或是文化 ----> 也就是, 汽机车驾驶人必须异样尊重路上其他人的生命, 礼让行经斑马线上的行人 ( 有灯号之处, 礼让绿灯时通行的行人, 在无灯号的路口斑马线前,www.7799402.com, 应减速或停车, 确定没有行人要过马路 ), 还有礼让老弱妇孺之类的.

汽机车大量增加, 只是台湾道路的潜在危险之一..... 手机通信的发达, 人手一机, 边开车边讲电话甚至于聊天, 不一心于道路状况, 然后, 车上可以装电视, 于是, 边开车边看电视, 更后来, 智慧型手机呈现, 变成边开车边应用 FB/LINE 或是上网....反正, 低头最重要, 路上其他人的生命, 有许多很多驾驶人或是骑士, 根本绝不在乎.

台湾的乱象还不止于此, 满街的 " 道路暴力 ", 行动野蛮无理的驾驶人或是骑士, 几乎比水沟里面的老鼠还多..... 龟车挡路, 被别人按一声喇叭提醒, 可能就是拿刀拿棍, 甚至于持枪相向.

全世界, 可能不会有其他国家或是地区, 会比台湾的民众更暴力, 更不讲理, 更缺乏公共道德.

一大堆 " 自我感觉良好 " 的台湾人, 满口都是 " 台湾最美的景致, 是人 "..... 换成另外一个角度来说, 其实, " 台湾最恶劣, 最丑恶的景观, 也是人 ".

不跟其余国度或是种族相比, 光就以个人所察看, 以 " 华人 " 为主的区域来排名的话, 论断是 ---- 新加坡 > 香港 > 大陆 > 台湾 ( 台湾最烂 ).

新加坡 与 香港, 因为曾经被 英国 统治, 人民相对会比较有纪律跟法治观念, 尤其, 新加坡 对于 法治 的划定更是严格.

大陆嘛....虽然也很烂啦, 至少法律比台湾严格, 犯罪的处分更比台湾严峻, 因此, 常常在大马路边, 看到双方大声嚷嚷, 吵到酡颜脖子粗, 却鲜少见到有人会 " 着手 ". ( 打架或是一般暴力, 至少会被抓去关上几星期, 因此, 大陆人很能吵, 然而极少人会挥拳相向 ).

而在台湾 , 却可以 " 毫无原因 " 就对他人利用暴力....就不用提例子了, 每天的新闻遍地都是类似的货色.

因此, 在某些方面, 以四个地区的华人来说, 台湾人是 " 最烂 " 的一群.....也许有人会反对, 不过, 信赖也有一些人会同意 ( 够理智与理性的人, 应该不会反对这种排名 ).

说到道路保险, 前些天的某消息.... 某位二十来岁的大学生, 几年前 " 骑机车/绿灯/直行 "....成果被 " 左转公车 " 撞死, 先不提该学生是否车速快或其他, 光提后来的 " 强制险理赔 " 部份, 有关事故造成死亡的 150万 理赔金....保险公司却以 " 公车司机依照指挥义工的教唆 " 才突然左转, 因此以公车司机 " 无过失/没出错 " 为由, 而谢绝理赔, 长期下来, 搞得死者家属身心俱疲, 连 强制险 的死亡给付都拿不到. ( 小老百姓哪斗得过保险公司 )

还有更多的案件是, 车祸受害者家人 ( 无论行人/机车骑士或乘客/甚至于被大型车撞死的汽车乘员, 而且还是 无差错 的一方 ), 在事故之后, 必需面对连续 " 长达数年甚至于超过十年 " 的打官司, 向 肇事者/加害者 恳求理赔或是跟解金.... 然后....

经过漫长艰苦的进程, 闹事者 ( 加害者 ) 早已经脱产, 名下腰缠万贯....别说几百万, 可能连 30万 的丧葬用度, 都未必能够拿得到.

当初的情形不知, 早年的职业驾驶 ( 连结车/砂石车/旅行车...), 撞倒骑士或是路人之后, 可能会 " 倒车 " 再从新往返的辗压一次两次, 以 " 断定 " 受害者已经死亡, 因为, 一条生命, 只值 30万 ( 虽然现在有强迫 150万 的意外险, 但受害者家眷也未必拿得到 ), 假如没死而是伤残, 处置起来会比较麻烦 ( 没死的话, 可能要跑很多次法院, 直接辗到死亡就麻烦多了, 明明是 " 蓄意杀人 ", 法律对于这种杀人行为, 却根本无可奈何...对于职业驾驶人, 永远只有 业务错误, 轻判了事, 顶多象征性的判上几个月, 甚至于还可以 易科罚金 ).

反正, 畸形台湾人的命, 真的 " 十分不值 " ( 早年30万, 近年来 150万, 还未必真正能够拿得到, 可能变成 分文都不值 )..... 早年的人命很不值, 即使到了近年来, 似乎也没改善多少.

在日本, 汽车驾驶人因 " 误失 " 而造成他人死亡, 跟解金额可能至少两三千万 ( 台币 ), 除非占有亿万家财, 否则, 该肇事者可能因为一件过错, 而必须一辈子, 为那件失误付出惨重代价.

而在台湾, 某些闹事者可能先撞死一两人, 没事 ( 没被关, 或者顶多一个月两个月 ), 不久后, 又撞死另外的人....再未几后, 又增加更多的受害人....这不?张, 台湾真的有这种事 ( 就像曾经酒驾被抓无数次, 仍是又酒驾被抓到的例子, 台湾的法律, 对 " 坏人 " 并没有太多的吓阻成果 ).

因此, 从小友人们幼年开始, 在 " 交通 " 这部份, 个人除非万不得以 ( 孩子的双亲, 两位家长之一, 而且再怎么都无法亲身前往时 ), 毫不让他们搭伺机车 ( 别说被其余较大车辆撞击, 光是路边乱开车门的白目驾驶人, 就不知道已经害去世多少条命 ), 只有有可能, 都一定要想方法, 自己用车子接送 ( 还是曾经有那么几回, 让他们被亲友的机车载啦, 在少数的特别状况下, 也只能赌命, 然后求老天保佑了, 也感谢 老天, 以前的几次, 没发生任何意外 )....

究竟, 每一个人的生命, 都是 " 相对 " 没机会再度重来的事, 尤其是在 " 根本不在乎别人死活 " 的台湾, 只能自己想办法掩护自己, 自求多福, 搭乘汽车, 至少比机车安全不止十倍. ( 许多人只讲究 便利/快速, 所以抉择骑机车, 也总以为, 坏事都是别人的事, 自己不会那么倒楣, 尺度心存?幸的心态, 笔者的主张是, 情愿不方便, 生命安全最重要, 而且也永远无法取代 )

等他们更大一点, 在外县市或是离家较远, 大略都是搭乘 高铁/捷运/火车/客运 这些, 然后再去车站载回家吧 ( 注: 笔者家在偏僻地方, 每天只有三班公车, 清晨/中午/傍晚 各一班, 因此每个小朋友的每趟回家或离家, 都必须由家长载他们来回于家与车站之间 ).

基于台湾的 " 事实环境 " ( 广泛缺少驾驶道德, 不懂得尊重别人生命 ), 还有就是, 到处可能遇上的 吸毒驾驶/酒后驾驶/抬头驾驶/恍神驾驶/暴力蛮横驾驶.....全都是 " 不定时炸弹 ", 每个人也永远无法预知, 在何时与何处, 会 " 可怜 " 赶上这些人 ---- 或者不知何时何地, 弱势的某个行人或是机车, 可能被那些汽车驾驶人撞死 ( 当然还有行人被脚踏车或是机车撞死这类, 就不谈了). 

社会环境, 短时间无法转变 ---- 或许直到将来 20年, 也不会变好多少.

所以, 偶然闲聊中, 会灌注孩子们 --- 在台湾, 你们想当什么人都不妨 ( 商人/技巧人/文化人/农人/学人...), 在台湾 " 独一 " 不要当的人, 称为.... 受害人.

不管交通事故, 还是刑事暴力....受害者, 永远等不到所谓 " 正义伸张 " 的那一刻.... 而且, 受害者连命都没了, 还哪儿来的天理跟正义... 生命, 应该是 无价, 而许多不幸的受害者嘛, 那些人的生命, 感觉却是....毫无价值....

不论任何一个人, 儿童, 青少年, 中丁壮, 老年..... 生命失去了, 就永远不会重来 ( 会信任 重生/转世 的那些人们, 个人不予置评, 每个人的自由 ).

终归, 个人的认知上, 每个人的命.... 只有那么一条, 而且是极其可贵, 除了自己要想措施维护自己, 偶然, 或说也只能, 希求 老天保佑 吧. ( 毕竟, 社会上或说道路上车来车往, 有一些事, 不是靠自己能够决议的, 再怎么按照交通规矩, 也不保障就会安全, 这就是台湾, 叹气... )

任何一条生命, 得来以及成长都非常不易....然而, 要失去, 却可能只要倒楣或是时空毛病的极短一个瞬间.

儿子诞生后隔年 ( 一年九个多月后 ), 大女儿来到这个世界 

此时, 大女儿 才一个多月吧 ( 满月之后, 理光头的样子 ) 

到 小女儿 出身, 反正, 一路陪伴他们成长.... 

或是, 学习各种才艺, 以及加入各种群体或是活动 

可能找到的任何空档, 老是带着他们上山下海, 走遍全台, 最远应当算是从新竹, 跑到台东的海边....离家很远的处所, 倒也跑过很多趟 

从 大女儿 出生, 好不容易熬到她 高中毕业 左右的年事 

反正, 期间, 不管是破费掉多少金钱, 消耗了自己多少的时光跟精神, 或是车子开掉了多少里程, 只能说, 跟 亲情 与 " 每一条生命 " 来比较, 前面所说的那些耗费, 可以说是完全无关痛痒 ( 固然自己家的经济并不拮据, 已经倾其所有, 把全部能够给的, 都给予他们了 ), 在本人的观点与认知上, 即便是 一千亿, 也无奈跟一条生命比拟.

( 在政客眼中, 或许, 不管多少老庶民的命, 都只是冰冷的数字罢了 --- 否则, 台湾国民的命, 怎会几十年下来, 仍旧如此的一文不值, 完整不受到文明社会所该有的最基础尊敬,www.7799402.com? 早就该破法, 并且连续不间断的严厉履行, 以重办那些随意可能危害别人生命的恶劣行为或是危险驾驶, 并禁止那些危险驾驶人再持续驾车或骑车到马路上了, 在台湾要嘛基本不会被关, 不然就是, 关没几天几个月, 又放出来继承损害他人 )

好不轻易, 大女儿从高中毕业, 转瞬之间, 已经变成 大三....才在距今几礼拜前, 难得带他们几个, 在新竹的大润发 ( 三个分隔三地, 平凡的周末假日, 要?齐的机遇越来越少 ) 

2015/12/31 , 筹备超越到 2016 前夕.....大女儿的 FB 上, 涌现一张照片, 仿佛是被她的系上同窗贴出与 " 标注 " 吧, 万万没想到, 才一天之后, 2016/01/01 晚间, 这张 FB 的照片, 竟然差一点就成为.... 大女儿 在这个世上的 " 最后身影 ". 

2016/01/02 一早, 大女儿照旧语带惊吓的打电话回家, 说她在 新年 晚间, 差点就死在离她租屋处所不远处的马路上.

后来, 01/02 下战书, 带着 小女儿 一起到台北 ( 板桥 ), 听大女儿说, 新年 当晚, 她从台北市下课回家, 快到家前不远, 在府中路麦当劳前的马路 ( 目视约 六米 路幅, 不是大马路, 只有多少秒钟就可以通过 ), 当时的行人灯号是绿灯, 她在斑马线上走过马路, 就在间隔对面红砖道只剩下最后 两三步 的距离, 只见到一阵刺眼的车灯强光, 而后, 感到到屁股边的一股热气 ( 夜晚气温蛮低 ), 一台计程车的车头, 距离她只有 " 不到三公分 ".....那是...车子引擎室所冒出的热气....

反正, 如果差个半秒一秒, 可能是重伤或是身残, 相差个两秒, 大女儿 可能已经离开这个世界 ( 如果该计程车完全未留心到斑马线上的行人而直接撞从前, 或是太晚一两秒才忽然看到, 根本无法即时煞停的话 )....2016/01/01 , 大女儿的性命中, 一个命悬一线的恐怖霎时...

当晚直到天亮, 大女儿由于适度惊吓, 整晚无法成眠 ---- 就只差那么一点点, 她自己可能就没命而分开世间了....那可能也是大女儿第一次, 能够深深的体会到, 活着与死亡, 其距离, 可能是近到人们完全无法料想得到的那么濒临. 当然, 愿望这也是她的唯一一次恐怖经历, 永远都别再遇上了 ( 相信大女儿也终于可以领会, 他老爸为何从他们小时候开端, 会那么在乎他们所谓的生命安全与交通, 也始终不容许他们搭乘绝对危险性较高良多的 " 轻巧 " 交通工具的起因吧 --- 生命真的无比脆弱, 即使只是一次的意外, 都不应该冒险或是拿生命安全去做赌注, 因为, 没有人能够输得起 ).

幸好, 在那最后要害的一两秒, 计程车驾驶有看到行人, 也荣幸的恰好能够即时停住, 或许也该说, 感激 老天保佑.

在台湾, 不管大型小型各种车辆, 甚至于遍地乱钻的机车与高速冲刺的脚踏车, 撞死 " 斑马线上行人 " ( 行人号志是绿灯 ) 的事件, 可以说是 " 层出不穷 "..... 因为, 有太多过于 行为恶劣/真正危险/潜在危险 的各种驾驶人, 走在显示行人绿灯的斑马线上会被车撞死, 或许只有 台湾 ( 也可能包含 大陆 以及特殊落后的某些国家 ) 才会发生吧.

以领有 " 个别正常 " 汽车文化的 美国 ( 某些毒犯与警匪追赶那些少数特别状况不谈 ) 来说, 畸形的情况下, 走在斑马线上的行人, 拥有 "绝对优先 " 的路权, 即使是在某些没有斑马线的郊区路口, 汽车驾驶人在经由之前, 都会自动的泊车, 并肯定没有 " 行人 " 要过马路, 才会开车通过. ( 台湾是, 谁的车子大, 谁就是恶霸....行人, 是路上最可怜, 也最卑微的一群, 光是看那些桀骜不驯的机车就够了, 一整群 " 某大学 " 学生, 晚间下课后, 群体 " 骑机车闯红灯 " 的事, 每天都能够看到 ---- 号称 大学生, 行为却比 文盲 还不如 )

只能说, 台湾人从心理上, 根本就完全鄙弃纪律与法律, 更缺乏最根本的道德, 而...台湾人的生命.....又太便宜, 甚至于廉价到根本没半点价值.

许多台湾人, 老认为自己如许提高, 其实, 台湾民众的驾驶道德, 道路上的无理与野蛮行为, 全世界除了最落伍的一些地域.... 至少, 在比拟进步或是 " 稍有文化 " 的地方, 绝对找不到比台湾更烂的, 甚至于还可以说, 连大陆都比台湾更有 法治/纪律 的观念. ( 好歹, 平均来说, 大陆人不像台湾公民那么的 暴力 --- 许多大叔大妈在台湾的脱序行为, 有可能是大陆人在台湾才会发生, 可能那些人来台湾之前早就晓得, 某些行为在台湾, 是不会被法律制裁吧, 因此全都乌七八糟, 胡作非为....猜的 ).

总是有人终日在吹捧, 台湾最美的风景, 是人.....唉, 为什么就是没有人能够发明 ( 以及想法改善现状与解决问题 ),www.7799402.com, 台湾最烂的东西, 就是台湾人呢?

不只是说 天佑大女儿, 应该要说 天佑孩子们....实在, 同样危险的事, 不仅是我家的小孩可能不幸遇上, 全台湾的所有孩子们, 同样都可能遇上..... 甚至于, 只要是 " 双脚会走路 " 而且会出去外面运动的所有台湾大众, 不分性别年纪, 大家都可能遇上.

毕竟, 不仅是平常的 行人....即使是 飞机驾驶人/高铁或是火车捷运驾驶人/大货车大客车小汽车与机车驾驶人..... 每一个驾驶人, 也都可能会在生活中的某时某刻, 身处在街上而成为 " 行人 ", 然后可能必须通过马路.... 然后, 冒着可能被其他 " 恶劣驾驶人 " 撞死的危险.....

在台湾的社会环境下, 其实不只是笔者自己或是家人朋友, 可能遇上类似的不幸....简直全台湾的人, 都有可能可怜变成那些恶劣驾驶人的 " 轮下冤魂 "..... 其中当然也包括那些执法职员以及 " 利委猪公 " 的亲人友人们.

只是, 好像没有任何 " 有权位或该渎职者 ", 会真正想要改善这样子的恶劣交通环境 ( 关怀行人或是弱势车辆的安全 )....也因而, 无时无刻, 在某处, 永远有人不幸命丧轮下. ( 到底是汽机车驾驶人赶时间比较主要, 还是行人的生命安全重要 ? )

只要讲到台湾最近一二十年的交通状态, 就一肚子 @#$^*(($##@@..... 不讲了. ( 二十几三十年前, 当时的驾驶人还比较会有礼让的观念, 也都还有基本的驾驶道德, 例如慢车见到后方来车, 会主动让道之类的, 现在的龟车驾驶人, 岂但全程?着道路死不让道, 被后车闪灯或是喇叭警示, 还会出现拦车砸车或是刀棍伤人的, 无法无天到莫名其妙的地步, 只能说, 全台湾遍地都有极度 心理反常 的驾驶人 )

大女儿发生的胆怯阅历, 也只能阿Q的安慰她说 ---- 大难不死, 必有后福....唉.

台湾的社会, 病得可真的重大了, 很多的台湾民众, 还在那自以为先进与科技先进, 永远活在 " 自我感觉良好 " 的幻梦里面哩....只能说, 等你们这些人的某位亲人朋友, 哪天真的不幸遇上类似我家 大女儿 那晚的事件之后, 再继续去 " 感觉良好 " 吧, 无言.

最后, 只能够期求, 活力老天保佑, 孩子们在往后的岁月里, 都能够一路平安, 相似的可怕惊魂, 永远都别再有任何人遇上了.

当然也更渴望, 每位台湾老百姓的 " 人命 ", 会有 " 真正 " 受到普遍器重的那一天 ---- 其实, 那也只是幻想, 几十年来, 台湾的那群政客, 无论新上任还是已经持续无数任, 心中只有现实利益, 至于民众的生命保险嘛.... 唉, 还是自己自求多福吧.

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